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JP-1050P全自動(dòng)模切壓痕清廢機(jī)

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唐山市匠品包裝機(jī)械有限公司

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產(chǎn)品詳情JP-1050P全自動(dòng)模切壓痕機(jī)是紙盒、紙箱、商標(biāo)等各種紙制品模切壓痕、冷壓凹凸的設(shè)備

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品詳情

JP-1050P全自動(dòng)模切壓痕機(jī)是紙盒、紙箱、商標(biāo)等各種紙制品模切壓痕、冷壓凹凸的設(shè)備。該機(jī)采用高速飛達(dá)、擺動(dòng)式整體前擋規(guī)、推拉于一體的側(cè)規(guī)、精密間歇機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)鎖版框、氣懸浮抽鋼板、氣動(dòng)離合、過(guò)載保護(hù)、副給紙及電動(dòng)副收紙，實(shí)現(xiàn)了不停機(jī)連續(xù)給紙及收紙。整機(jī)給紙順暢、定位準(zhǔn)確、模切穩(wěn)定、收紙整齊。應(yīng)用微機(jī)控制實(shí)現(xiàn)整機(jī)全過(guò)程自動(dòng)化，通過(guò)人機(jī)界面顯示工作狀況及故障的排除方法。電控系統(tǒng)、總要部件及軸承、緊固件等，均采用進(jìn)口產(chǎn)品，精心裝配，確保機(jī)器的安全可靠。多處設(shè)有傳感器和安全裝置，以保障機(jī)器正常工作和人身安全。整機(jī)安全性能符合CE安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。可根據(jù)需求提供加高機(jī)型，以提高生產(chǎn)效率。加高尺寸300mm。

技術(shù)參數(shù)

型號(hào)	JP-1050P
輸紙尺寸	1100×760mm
最小輸紙尺寸	400×360mm
最小輸紙尺寸	400×360mm
模切尺寸	1090×750mm
模切尺寸	1090×750mm
工作壓力	260T
最小叼口尺寸	6mm
可加工紙張	紙板0.1-1.5mm；
可加工紙張	瓦楞紙≤5mm
模切精度	±0.1mm
機(jī)器速度	8000/小時(shí)
給紙垛高度	1400mm
（距地面）	加高型1700mm
收紙垛高度	1100mm
（距地面）	加高型1400mm
主電機(jī)功率	11KW
總功率	18KW
整機(jī)重量	15500KG
整機(jī)重量	15500KG
整機(jī)尺寸（含踏板）	580039002150mm

局部說(shuō)明

給紙部

預(yù)碼紙：操作人員可將要加工的紙張預(yù)先放到預(yù)碼紙小車上，當(dāng)副給紙?zhí)崾鞠到y(tǒng)提示更換紙堆時(shí)，將預(yù)碼紙小車推到給紙臺(tái)上，定位后接替副給紙進(jìn)行工作，即可實(shí)現(xiàn)更換紙堆時(shí)不中斷生產(chǎn)，使主副給紙的銜接省時(shí)省力。
飛達(dá)結(jié)構(gòu)：適用于多種紙張，高速穩(wěn)定，調(diào)整方便。可靠的分紙裝置，4-9個(gè)吸嘴使其在高速下更平穩(wěn)更準(zhǔn)確。各部氣量單獨(dú)調(diào)節(jié)，使操作者更加得心應(yīng)手。

輸紙部：輸紙臺(tái)、前規(guī)和側(cè)規(guī)。

輸紙臺(tái)：不銹鋼輸紙板可有效地消除部分靜電。因?yàn)楫?dāng)紙張比較薄時(shí)會(huì)造成前規(guī)紙邊及側(cè)規(guī)紙邊的卷曲而影響模切精度，所以采用變速輸紙（可選）。紙張通過(guò)前規(guī)后，遇到緩沖機(jī)構(gòu)速度逐步降低，紙張沖擊小、定位準(zhǔn)確度高。也可達(dá)到逐步增速，提高瓦楞紙到位率，從而提高模切的速度和準(zhǔn)確度。
前規(guī)：采用擺動(dòng)式整體前擋規(guī)，紙張前緣與前擋規(guī)接觸面為整條紙邊，這樣對(duì)紙張前邊緣的沖擊力大為減小，定位準(zhǔn)確度高。
側(cè)規(guī)：經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的側(cè)規(guī)，集推拉于一體，只需根據(jù)不同產(chǎn)品任意調(diào)節(jié)，不需更換零件，即可實(shí)現(xiàn)推拉互換；紙張移位，定位準(zhǔn)確。

模切、清廢部：叼紙牙排、模切板框、模切鋼板、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主機(jī)底臺(tái)、動(dòng)平臺(tái)及上平臺(tái)、間歇機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)離合制動(dòng)器。

叼紙牙排：采用高強(qiáng)度硬鋁合金細(xì)心鑄造而成的叼紙牙排剛性好、材質(zhì)輕、慣性小、強(qiáng)度高，能在高速運(yùn)行中準(zhǔn)確平穩(wěn)地傳遞紙張。牙排定位及凸輪運(yùn)動(dòng)曲線，噪音小、準(zhǔn)確度高且保持持久。
模切板框：采用雙層加固及兩側(cè)框邊加高的模切板框，保證版框整體足夠的剛性。并采用氣動(dòng)鎖緊，鋪入滾動(dòng)軸承導(dǎo)軌，安全性高，操作簡(jiǎn)便。采用硬鋁合金活動(dòng)墊板，模切版為吊裝板或卡裝板兩種裝卡方式，使用方便。使模板定位準(zhǔn)確、牢固，并可重復(fù)使用，能有效地防止模切版下垂和脫離。
模切鋼板：由65Mn鋼板經(jīng)特殊熱處理加工而成，平面度好，硬度高，使用壽命長(zhǎng)。人性化的氣墊抽版系統(tǒng)使鋼板的推進(jìn)和抽出，省時(shí)省力方便快捷。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：新的傳動(dòng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高速準(zhǔn)確的模切，主傳動(dòng)采用蝸輪蝸桿副及經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)，采用軸瓦形式連接，減少運(yùn)動(dòng)間隙，避免蝸輪蝸桿沖擊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，模切壓力大，且具有高點(diǎn)保壓功能。
主機(jī)底臺(tái)、動(dòng)平臺(tái)及上平臺(tái)：等關(guān)鍵部件采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵樹(shù)脂砂鑄造而成，抗拉強(qiáng)度高、韌性好。
間歇機(jī)構(gòu)：采用準(zhǔn)確平行三元凸輪分度機(jī)構(gòu)，凸輪曲線經(jīng)特殊設(shè)計(jì)，動(dòng)程角大，使牙排運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。
氣動(dòng)離合制動(dòng)器：通過(guò)調(diào)整氣壓控制傳遞扭矩，噪音低，制動(dòng)性能佳。當(dāng)機(jī)器發(fā)生過(guò)載時(shí)，自動(dòng)停機(jī)保護(hù)避免意外事故的發(fā)生。
清廢部傳動(dòng)全部采用新設(shè)計(jì)的凸輪連桿傳動(dòng)，較傳統(tǒng)的鏈條傳動(dòng)具有躁音小、無(wú)拉伸間隙、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)沖擊、壽命長(zhǎng)。各清廢框運(yùn)動(dòng)均采用直線導(dǎo)軌，保證導(dǎo)軌不拉傷，較傳統(tǒng)的導(dǎo)桿式更具靈活穩(wěn)定性及耐用性，維護(hù)更便捷。

收紙部：自動(dòng)收紙、不停機(jī)副收紙、不停機(jī)取樣機(jī)構(gòu)。

收紙毛刷不停機(jī)隨機(jī)器速度調(diào)整壓力使收紙整齊有序。根據(jù)紙張大小電動(dòng)調(diào)整后擋紙。不停機(jī)副收紙裝置，提高效率。不停機(jī)氣動(dòng)取樣機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)查看模切狀況。收紙滿時(shí)，自動(dòng)報(bào)警，提醒操作者及時(shí)更換收紙臺(tái)。

電控部：電機(jī)、PLC及人機(jī)界面、電控系統(tǒng)、各種安全保護(hù)裝置。

電機(jī)：主電機(jī)用進(jìn)口富士變頻器無(wú)級(jí)調(diào)速控制，節(jié)省能源，噪音小。主給紙及收紙減速電機(jī)采用*電磁制動(dòng)減速電機(jī)，安全性能高，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小。
PLC及人機(jī)界面：數(shù)字顯示機(jī)器的工作速度及狀態(tài)，應(yīng)用變頻器控制主電機(jī)，無(wú)級(jí)調(diào)速運(yùn)行平穩(wěn)。人機(jī)界面顯示系統(tǒng)能實(shí)時(shí)顯示各種工作情況，故障發(fā)生部位并提出解決方法。
電控系統(tǒng)：采用微機(jī)控制實(shí)現(xiàn)從給紙、輸紙、模切、收紙各部位工序的自動(dòng)控制和實(shí)時(shí)檢測(cè)。
各種安全保護(hù)裝置：發(fā)生故障時(shí)報(bào)警聲響，并自動(dòng)停機(jī)，真正保證人機(jī)安全。整機(jī)安全性能符合CE安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

潤(rùn)滑系統(tǒng)：強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)和定時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)。

強(qiáng)制自潤(rùn)滑系統(tǒng)：曲軸箱內(nèi)主傳動(dòng)采用壓力油（油壓0.3—0.5MPa）無(wú)縫銅管輸油強(qiáng)制潤(rùn)滑，替代了傳統(tǒng)的飛濺滴油潤(rùn)滑及輸油軟管輸油的供油方式，了因輸油軟管老化、長(zhǎng)期擺動(dòng)使油管斷裂造成無(wú)油拉傷擺桿、擺桿軸的弊端。且油壓及流量調(diào)整方便，確保主傳動(dòng)內(nèi)部供油正常，無(wú)油自動(dòng)停機(jī)。
曲軸箱采用新設(shè)計(jì)的通風(fēng)過(guò)濾換氣系統(tǒng)，進(jìn)、排氣分隔獨(dú)立，互不干擾，且排氣朝向收紙部，確保箱內(nèi)氣體維持常壓和降低油溫，有效防止粉塵、紙屑吸入，確保油質(zhì)清潔，提高了心臟部位的耐用度。
定時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)：與主機(jī)的可編程序控制器相聯(lián)，從而實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑功能的自動(dòng)控制，可對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行定時(shí)定量注油潤(rùn)滑，避免因人為加油不到位而加大機(jī)器磨損。定時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)不僅減少了機(jī)器噪音，保證了機(jī)器的穩(wěn)定性能而且提高機(jī)器部件的使用壽命。

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