C15R-10-05川崎溢流閥

在以下情況下可實(shí)現(xiàn)所需的壓力降低：

端口B中的壓力與壓力平衡彈簧處的壓力設(shè)定值從彈簧室到油箱的先導(dǎo)油排放通過控制管路在外部發(fā)生。

端口B的自由回流可通過以下方式實(shí)現(xiàn)：  

可以根據(jù)用途構(gòu)成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。這個(gè)滑閥鑲塊現(xiàn)在移動(dòng)到關(guān)閉位置在以下情況下可實(shí)現(xiàn)所需的壓力降低。

KMC該種閥是組合式電控制閥，可以廣泛應(yīng)用于叉車、高空作業(yè)車等用途。

由于采用內(nèi)部先導(dǎo)方式，因此不需要先導(dǎo)用的外部壓力源。

C15R-10-05   C15R-10-05

上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司

苦苦 395心雨717心雨253

I87心雨I772心雨7482 閆飛

根據(jù)彈簧壓力設(shè)置，壓力在閥前面的端口中積聚以及在彈簧室中，保持滑閥鑲塊處于打開位置。

流體流動(dòng)通過主滑閥自由地從端口A到端口B插入，直到端口B中的壓力超過閥門打開時(shí)在彈簧處設(shè)置的值。

這個(gè)滑閥鑲塊現(xiàn)在移動(dòng)到關(guān)閉位置。

DE6P-30-208B-WD24AL   

DE6P-30-203-WD24AL    

KC-B10-11    

RD20P-10-2/400       

PRBP30P-10/350C-EB      

RBE20P-10-A1/315X-WA200CL-S 

PRBP10P-10/350-EB  

DE10P-20-210-WA240AL 

通過發(fā)動(dòng)機(jī)彈簧負(fù)載側(cè)的節(jié)流孔主活塞和通孔。

通過節(jié)流孔、控制管路、單向閥和節(jié)流孔。

這些閥門主要包括一個(gè)主閥，該主閥具有主滑閥鑲塊和帶有有助于設(shè)置系統(tǒng)的調(diào)整元件壓力。

不使用時(shí)，閥門打開，油液可以從端口A自由流過端口B主滑閥鑲塊，當(dāng)端口B中存在壓力時(shí)，壓力作用于主滑閥底側(cè)和先導(dǎo)上。

DE10P-20-104-WA240AL 

DE10P-20-204-WA240AL 

DE6P-30-210-WA240AL   

DE6P-30-204-WA240AL   

K3VL80/BW10RKM-PO

可以根據(jù)用途構(gòu)成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。這個(gè)滑閥鑲塊現(xiàn)在移動(dòng)到關(guān)閉位置在以下情況下可實(shí)現(xiàn)所需的壓力降低。

安裝止回閥

- 可以根據(jù)用途構(gòu)成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。

- 這個(gè)滑閥鑲塊現(xiàn)在移動(dòng)到關(guān)閉位置。

- 通過發(fā)動(dòng)機(jī)彈簧負(fù)載側(cè)的節(jié)流孔主活塞和通孔。

- 通過節(jié)流孔、控制管路、單向閥和節(jié)流孔。

RBE30P-10-B1/315X-WA100CL-S 

DBW20A-2-L30/315XU/SG24N25L 

DE10P-20-205-WA240AL 

DE10P-20-205A-WA240AL     

DE10P-20-210-WA100AL 

DEH16P-30-210-2WA100AL-ET520     

DE10P-20-204-WA100AL 

PRB20P-10-2/315Y-L03   

該柱塞平衡式溢流閥為閥座式溢流閥，在控制液壓回路的高壓力的同時(shí),防止液壓元件與驅(qū)動(dòng)機(jī)器的過載,并設(shè)定液壓元件的控制用壓力。

帶卸載功能溢流閥，通過用電信號(hào)對回路壓力進(jìn)行加載、泄載時(shí)使用。

安裝止回閥可以根據(jù)用途構(gòu)成并聯(lián)回路或串聯(lián)回路。

這個(gè)滑閥鑲塊現(xiàn)在移動(dòng)到關(guān)閉位置。

RD20P-10-2/315       

S-2CH6-11   

DE6P-30-210-WD24AL    

DE6P-30-204-WA200AL   

S-2RB10-10-E4/315   

DE6P-20-210-WD24AL    

DE6P-20-210B-WD24AL   

S-2C6-11-E05