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南京科藍(lán)水務(wù)工程設(shè)備有限公司
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南京科藍(lán)水務(wù)工程設(shè)備有限公司
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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 包裝印刷網(wǎng)CAS監(jiān)控單元與適用產(chǎn)品安裝的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的傳感器相連。其功能強(qiáng)大，且每個(gè)通道都含有其與眾不同的特點(diǎn)，通道A是"液位“、通道B是"油壓“、通道C是'溫度監(jiān)測(cè)"、通道D是“PT100傳感器“，因此CAS能夠確保所有導(dǎo)線正確的鏈接在端子上。
CAS監(jiān)控繼電器
一、概述
CAS監(jiān)控單元與適用產(chǎn)品安裝的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的傳感器相連?？赏瑫r(shí)檢測(cè)五類泵內(nèi)置傳感器的狀態(tài)，分別是：Thermal Switch、定子室FLS、接線室FLS、 CLS、主軸承溫度PT100，對(duì)應(yīng)泵出線一般為12芯線，在此類應(yīng)用中除使用標(biāo)準(zhǔn)CAS接法外，也可以利用一個(gè)或兩個(gè)MiniCAS以降低成本。若有上軸承或繞組溫度PT100傳感器需另加溫度控制器。
二、主要技術(shù)參數(shù)
電源電壓：AC24V(50～60HZ) 20W以上。
故障無源觸點(diǎn)輸出：繞組超溫、軸承超溫、泄漏、油中水、綜合報(bào)警，容量AC24V、100mA
(或容量AC220V、5A)。
聯(lián)鎖無源觸點(diǎn)輸出：常閉，當(dāng)發(fā)生報(bào)警時(shí)斷開，容量AC220V、5A。
模擬量輸出：0～20mA，范圍50℃～150℃。
安裝方式：標(biāo)準(zhǔn)35mmDIN導(dǎo)軌。
所有通道報(bào)警后都要手動(dòng)復(fù)位。
三、功能
1、通道A，液位
這個(gè)通道可以用來監(jiān)測(cè)定子室的泄漏信號(hào)。定子室的下部安裝了一個(gè)傳感器。當(dāng)液體進(jìn)入定子室時(shí)，傳感器的電阻從正常情況下的1.5KΩ變?yōu)?/span>330Ω。
這個(gè)通道還可以接油中含水傳感器，即CLS（電容泄漏傳感器）。CLS-30監(jiān)測(cè)油室或齒輪箱中水的含量，超過35%時(shí)報(bào)警。
輸入顯示：17，18號(hào)接線端子懸空或者短路時(shí)，上排的A通道輸入指示燈A亮。
報(bào)警：報(bào)警約5秒以后，下排的A通道報(bào)警繼電器（1,2號(hào)接線端子），輸出一個(gè)閉合信號(hào)，同時(shí)下排的輸出指示燈亮。∑總報(bào)警輸出繼電器（8,9號(hào)接線端子）輸出閉合信號(hào)，同時(shí)報(bào)警指示紅燈∑亮，聯(lián)鎖觸頭（11-12號(hào)接線端子）斷開，于是泵/渦輪斷開，指示燈GO熄滅。
復(fù)位：故障需要手動(dòng)復(fù)位。
2、通道B，油壓（或液位）
24,25號(hào)接線端子RUN，連接到一個(gè)常開的傳感器，用來監(jiān)測(cè)配備了齒輪單元的油壓，在沒有齒輪單元時(shí)，24,25號(hào)接線端子，什么都不接，此時(shí)這個(gè)通道就可以像通道A一樣操作。
輸入指示：當(dāng)24,25號(hào)端子什么都不接時(shí)，上排的指示燈B常亮。19,20號(hào)接線端子懸空或者短路時(shí)，上排的指示燈B也常亮。
報(bào)警：傳感器報(bào)警約5秒以后，B通道的報(bào)警輸出（2,3號(hào)端子），輸出一個(gè)閉合信號(hào)，同時(shí)下排指示燈B亮，∑總報(bào)警輸出繼電器（8,9號(hào)接線端子），輸出閉合信號(hào)，同時(shí)報(bào)警指示紅燈∑亮，聯(lián)鎖觸頭（11-12號(hào)接線端子）斷開，于是泵/渦輪斷開，指示燈GO熄滅。
復(fù)位：故障需要手動(dòng)復(fù)位。
3、通道C，溫度監(jiān)測(cè)
這個(gè)通道用熱敏開關(guān)或3個(gè)PTC熱敏電阻來監(jiān)測(cè)定子溫度，熱敏開關(guān)通常情況下閉合，在140℃±5℃（280℉）時(shí)變成常開。
報(bào)警：當(dāng)電阻超過3KΩ時(shí)，C通道的報(bào)警輸出（4,5號(hào)端子），輸出一個(gè)閉合信號(hào)，同時(shí)下排指示燈C亮，∑總報(bào)警輸出繼電器（8,9號(hào)接線端子），輸出閉合信號(hào)，同時(shí)報(bào)警指示紅燈∑亮，聯(lián)鎖觸頭（11-12號(hào)接線端子）斷開，于是泵/渦輪斷開，指示燈GO熄滅。
復(fù)位：故障復(fù)位須等到電阻降到約900Ω，即定子冷卻下來以后，通過手動(dòng)完成故障復(fù)位。
4、通道D，Pt100傳感器
這個(gè)通道是用來監(jiān)測(cè)和分析主（下）軸承的溫度，它只能被連接到Pt-100型（DIN 437 60）的溫度傳感器上，報(bào)警值可以通過電位計(jì)進(jìn)行設(shè)置，面板上有溫度刻度盤，150℃分成10個(gè)刻度，每個(gè)刻度10℃。
指示儀表（附加設(shè)備）：這個(gè)通道有一個(gè)軸承溫度轉(zhuǎn)0～20mA模擬量輸出信號(hào)?？梢园岩粋€(gè)顯示器連接至31和32的端子上（注意±極性！32正，31負(fù)）。顯示器顯示Pt-100傳感器的溫度。當(dāng)按下電位器旁邊的按鍵，指示器將顯示所設(shè)定的報(bào)警值。
報(bào)警：達(dá)到報(bào)警值后，D通道的報(bào)警（輸出6,7號(hào)端子），輸出一個(gè)閉合信號(hào)，同時(shí)下排指示燈C亮，∑總報(bào)警輸出繼電器（8,9號(hào)接線端子），輸出閉合信號(hào)，同時(shí)報(bào)警指示紅燈∑亮，聯(lián)鎖觸頭（11-12號(hào)接線端子）斷開，于是泵/渦輪斷開，指示燈GO熄滅。
調(diào)整報(bào)警值：默認(rèn)報(bào)警值是100℃（212℉）。由于大多數(shù)軸承運(yùn)行時(shí)低于這個(gè)溫度，建議對(duì)各臺(tái)設(shè)備分別進(jìn)行設(shè)置。方法是讓設(shè)備運(yùn)行一、二個(gè)小時(shí)，使軸承達(dá)到運(yùn)行溫度。如果溫度在一段時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定，就將報(bào)警值設(shè)置為上述溫度再加15-20℃（25-35℉）。所留的冗余通常能夠克服水溫和負(fù)荷變化的影響。
復(fù)位：故障需要手動(dòng)復(fù)位。
四、電氣連接++
監(jiān)控單元安裝在電控柜中，既可以把監(jiān)控單元安裝在一個(gè)35mm的對(duì)稱DIN導(dǎo)軌上，也可直接安裝在金屬板上。
將24VAC電源連接至14和16號(hào)端子上，報(bào)警后如欲復(fù)位，請(qǐng)?jiān)诙俗?/span>22和23之間連接一常開的彈簧開關(guān)。
在端子11和12之間連接起動(dòng)器的聯(lián)鎖線路，使得發(fā)出報(bào)警時(shí)泵/渦輪被關(guān)閉。
當(dāng)PT100溫度傳感器是兩線制時(shí)，需要短接29和30號(hào)接線端子。如果使用補(bǔ)償電阻，則不用短接。
起動(dòng)前進(jìn)行檢查，以確保所有的導(dǎo)線都連接到正確的端子并且上緊螺絲。
資料下載：
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