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大連柯力電子稱重設備有限公司


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有梁不斷軌軌道衡

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產(chǎn)品簡介

一.概述ZGU-100-BDG不斷軌單臺面自動軌道衡是一種對載重列車進行動態(tài)稱量的計量設備,它可對行進中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續(xù)的進行動態(tài)稱量;它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運輸條件的部門對列車進行動態(tài)稱量的理想設備

詳細介紹

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一.概述

    ZGU-100-BDG不斷軌單臺面自動軌道衡是一種對載重列車進行動態(tài)稱量的計量設備,它可對行進中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續(xù)的進行動態(tài)稱量;它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運輸條件的部門對列車進行動態(tài)稱量的理想設備。


1. 整體鐵墊板 2.剪力傳感器 3.秤梁 4.抗扭板 5.橫向限位 

    6.縱向限位 7.壓力傳感器 8.錨固花梁 9.接線箱


圖1 ZGU-100-BDG不斷軌單臺面自動軌道衡外部設備示意圖


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 二.執(zhí)行標準

    ·GB/T11885-2015 《自動軌道衡》    

·GB/T 2887-2011 計算機場地通用規(guī)范 

    ·JJG234-2012 《自動軌道衡》國家計量檢定規(guī)程

   三.產(chǎn)品介紹

    (一) 主要參數(shù)及技術性能

1.稱量范圍:(18~ 100)t

2.稱量方式:雙向全自動轉(zhuǎn)向架動態(tài)稱量。

3.稱量車速::(5~35)km/h.。

4.通過車速:以線路限速為準。

5.稱量準確度:優(yōu)于國家標準JJG234-2012《自動軌道衡》要求的允差規(guī)定。

6.輸出方式:顯示器顯示,打印機打印。

7.傳感器:四只剪力傳感器,四只壓力傳感器。 

8.稱量軌有效長度:3800mm(特殊要求可專門設計)。

9.內(nèi)軌距: 1435mm(特殊要求可專門設計)。

10.功率消耗:本機功率消耗不大于500W。

除以上所列參數(shù)的動態(tài)電子軌衡衡外,我公司還可根據(jù)用戶要求,設計、生產(chǎn)各種不同類型的重型軌和輕型軌動態(tài)電子軌道衡、絞拉式斜坡稱量動態(tài)電子軌道衡,歡迎用戶選用。

    (二) 工作條件

1.被稱重車輛應符合鐵路營運要求,節(jié)重小于標稱重量,內(nèi)軌距為標準系列軌距的四軸貨物列車。

2.稱量臺面兩段應各有不小于80米的直線軌段,其中包括25米的整體混凝土道床。

3.要求列車稱量時要平穩(wěn)通過秤臺,不允許在計量過程中突然加速或制動。

4.稱量控制房要求密閉防塵,使用面積不宜小于20㎡,機房凈高一般為2.5m~3.2m。開機室溫要求,夏季溫度:24℃±2,冬季溫度20℃±2;相對濕度35%~65%;溫度變化率:(℃/h)<10,不得凝露。關機室溫要求:5℃~40℃;相對濕度20%~80%;溫度變化率:(℃/h)<10,不得凝露。機房內(nèi)磁場干擾場強不大于800A/m;機房內(nèi)無線電干擾場強,在頻率范圍0.15MHz~1000MHz時不大于126dB。秤房位置及條件應滿足國家標準GB/T11885-2015《自動軌道衡》中規(guī)定的有關要求。

5.稱量控制房內(nèi)應配有交流電源, 電壓為220V的單相三線制電源,電壓誤差小于±10%, 頻率為50Hz,誤差小于±2%,波形失真率小于5%,接地端應真正接地,接地電阻小于4Ω。

6.機械秤臺附近應有獨立良好的接地裝置,在最干燥的季節(jié)接地電阻要小于4Ω。

7.為使設備正常工作,在設備周圍應避免強大電磁場的干擾,避免強腐蝕性物質(zhì)對設備的腐蝕。

8.嚴禁在設備附近從事電焊作業(yè),更不準利用鋼軌和設備作導電線路。

     (三) 技術說明

ZGU-100-BDG不斷軌單臺面自動軌道衡是對行進中的載重列車進行聯(lián)掛動態(tài)稱量的自動化計量設備,本系統(tǒng)采用與斷軌軌道衡類似的臺面結(jié)構(gòu),既有不斷軌軌道衡稱重穩(wěn)定沒有沖擊的特點,又具有斷軌軌道衡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能可靠的特點,通過壓力和剪力傳感器測力信號的組合,準確地測量出作用于測力區(qū)段內(nèi)鋼軌上的荷載的大小。

系統(tǒng)以計算機系統(tǒng)為核心,配合專用通道組成智能稱重系統(tǒng),經(jīng)過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),計算出車速、列車重量等數(shù)據(jù),同時完成去皮、累計、存儲、制表打印等一系列工作。

    1.機械稱重臺面

機械稱重臺面是由承重梁,過度器,縱向和橫向限位裝置等組成承重梁是秤體的主要部件,它直接承受被稱物體的重量,足夠的剛度和強度是它的條件。過度器是保證車輛平穩(wěn)的進入稱重臺面的關鍵部件,它能使車輛進入稱重臺面時產(chǎn)生的震動最小??v向和橫向限位裝置的設置能使承重梁處于狀態(tài)。

    2.柱式壓力傳感器主要參數(shù)    

      1).綜合誤差:            0.02%(FS)

      2).靈敏度:              2.0±0.002mV/V

      3).額定載荷:            20t。

      4).供橋電壓:            10~15V

      5).使用溫度范圍:        -30~70℃

6).安全過載能力:        150%F.S

7).密封等級:            IP68

3. 剪力傳感器主要參數(shù)

  1).綜合誤差:            1%(FS)

      2).靈敏度:              1.4±0.005mV/V

      3).額定載荷:            20kN。

      4).供橋電壓:            10~15V

      5).使用溫度范圍:        -30~70℃

6).安全過載能力:        120%F.S

7).密封等級:            IP68


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