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更新時(shí)間:2023-09-06 11:42:22瀏覽次數(shù):330次
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標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀的量值傳遞及計(jì)量檢定,負(fù)荷傳感器、稱重傳感器的計(jì)量性能指標(biāo)(非線性、重復(fù)性、靈敏度等)的檢測(cè)。
符合及適用的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程:
JJG1116-2015《疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)檢定規(guī)程》、JJG669-2003《稱重傳感器檢定規(guī)程》、JJG144-2007《標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀檢定規(guī)程》。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)特點(diǎn):
針對(duì)疊加式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)對(duì)力值誤差(進(jìn)、回程)、方位誤差的特殊要求,進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的特殊設(shè)計(jì)。
項(xiàng)特殊設(shè)計(jì):施力點(diǎn)在整機(jī)的最頂端。上置式柱塞油缸,上置式傳感器。反力架的自重落在傳感器上。保證了標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的受力軸線永遠(yuǎn)同軸于重力軸線。
第二項(xiàng)特殊設(shè)計(jì):無間隙反力架?;钊低瓿衫瓑嚎臻g的調(diào)整,無受力基準(zhǔn)的變更。
第三項(xiàng)特殊設(shè)計(jì):正方形反力架。底座、橫梁采用整體正方形結(jié)構(gòu),消除了0°與180°方向和90°與270°方向的受力變形的不一致。
第四項(xiàng)特殊設(shè)計(jì):采用單個(gè)傳感器測(cè)力方式。德國(guó)HBM高精度(00級(jí)C18,優(yōu)于0.01%)負(fù)荷傳感器進(jìn)行測(cè)量。
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