薩登實業(yè)（上海）有限公司
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進口的發(fā)電機及發(fā)電機組主要來自日本、美國和韓國,其中,自日本進口的發(fā)電機及發(fā)電機組約占進口總量的。福建發(fā)電機及發(fā)電機組進口猛增的一大原因是進口發(fā)電機及發(fā)電機組與國內發(fā)電機及發(fā)電機組相比,更具性價比優(yōu)勢。因此,多途徑地實現我國備用發(fā)電設備的全面更新換代,使之具有國際競爭力,己成為我國發(fā)電設備行業(yè)的當務之急。研究汽油發(fā)電機數字式電子調速器的目的就是控制汽油發(fā)電機的轉速在各種負荷變化情況下都具有較小的超
進口的發(fā)電機及發(fā)電機組主要來自日本、美國和韓國,其中,自日本進口的發(fā)電機及發(fā)電機組約占進口總量的。福建發(fā)電機及發(fā)電機組進口猛增的一大原因是進口發(fā)電機及發(fā)電機組與國內發(fā)電機及發(fā)電機組相比,更具性價比優(yōu)勢。因此,多途徑地實現我國備用發(fā)電設備的全面更新換代,使之具有國際競爭力,己成為我國發(fā)電設備行業(yè)的當務之急。研究汽油發(fā)電機數字式電子調速器的目的就是控制汽油發(fā)電機的轉速在各種負荷變化情況下都具有較小的超調、較快的穩(wěn)定時間,從而提高汽油發(fā)電機的電源品質,提升產品的質量與競爭力。
| 產品型號 | DS6000JY |
| 產品品牌 | 薩登SADEN |
| 發(fā)動機型號 | 192FB |
| 輸出功率（HP) | 13 |
| 動力類型 | 單缸柴油 |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 排量(cc) | 456 |
| 機油容量(L) | 1.65 |
| 頻率(HZ) | 50 |
| 電壓(V） | 220 |
| 額定功率（KVA） | 6 |
| 峰值功率（KVA） | 6.5 |
| 功率因素 | 1 |
| 電流 (A) | 22.7 |
| 插座 | 2×16A |
| 數顯表 | LED3 |
| 直流輸出 (V/A) | 12V 8.3A |
| 電瓶 (AH) | 24 |
| 起動方式 | 電啟動/全自動 |
| 機油型號 | CD-15W-40 |
| 電機型號 | ALC6 |
| 電壓調節(jié)方式 | AVR |
| 噪音等級 dB（A） | 72 |
| 燃油類型 | 柴油 |
| 油箱容量 (L） | 15 |
| 持續(xù)運行時間（hr） | 6 |
| 外形尺寸（mm） | 920*520*740 |
| 凈重（kg） | 157 |
| 毛重（kg） | 162 |
| 質保 | 三年 |
| 選配 | LED5/其他定制 |
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