裝載機電子秤，是一種安裝在國產或進口輪式裝載機上，用來計量裝載量的電子稱重計量設備。它可以提供被稱重物料的單鏟重量、累計重量等各種裝載信息并打印清單，在裝貨的同時，動態(tài)同步反映裝貨量，幫助客戶快捷、低成本的完成稱重計量作業(yè)，精確裝卸，杜絕超載，提高工作效率，被廣泛應用于廠礦、鐵路、港口等散貨裝卸作業(yè)中。裝載機秤是工業(yè)行業(yè)對裝載機工業(yè)稱重設備見的叫法，也稱為裝載機磅、鏟車秤、鏟車電子秤等等。
裝載機電子秤產品功能及特點：
【1】微電腦控制，智能化程度高
【2】具有拼音輸入全中文漢字功能，并可實施中文數據打印功能
【3】雙油路多方檢測，數據全面準確
【4】鏟車在舉升過程中無須停斗自動計量，操作簡單不影響裝載效率，可有效防止超載和欠載
【5】液晶屏幕和鍵盤均帶有背光功能，便于夜間和坑道作業(yè)
【6】打印機可打印裝載時間、貨物名稱、重量以及車皮號等數據
【7】大屏幕液晶或者熒光顯示方式，可顯示稱重結果、累計重量、信息、操作符等直觀方便
【8】自動聲音超載報警，及時提醒，簡單直接
【9】單鏟重量超載報警功能
【10】抗干擾能力強，適用于各種惡劣工況環(huán)境
【11】備用電池，電子秤在關機時，存儲的數據仍可保留。
裝載機電子秤適用范圍：
裝載機秤適用于裝載機（包括鏟車）自動稱重計量、超載保護、工作量管理等?？煞Q量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料等。被廣泛應用于礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式裝載機的稱重計量。
裝載機電子秤的組成：
裝載機電子秤一般由傳感器、位置開關和車載稱重儀表組成。
1）壓力傳感器——測定裝載機液壓系統(tǒng)的壓力變化；
2）位置開關——當動臂舉升到接近開關的時候，系統(tǒng)對壓力數據進行采集；
3）車載稱重顯示儀表——對稱重數據進行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果。稱重儀表具有可打印日期、時間、顯示去皮、調零、存儲重量數據和信息等功能，稱重時不影響正常裝載工作。
裝載機電子秤操作環(huán)境：
1、裝載機電子秤在使用時應做預熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度；
2、操作中，翻斗提升時，首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于最后端；
3、動臂系統(tǒng)應進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦系數；
4、選擇較平坦的地面上進行稱重；
6、裝載機停止行駛的情況下置零較好；5、提升動臂的過程應將速度控制均勻；
7、稱重過程避免裝載機行駛，如需行駛，應控制車速在10KM/h左右；
8、如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗；
9、電子秤開機前先啟動裝載機，電子秤關閉后再關閉裝載機電源；
10、清洗時避免水流入儀表，以免侵蝕損壞車載儀表。
裝載機電子秤稱重系統(tǒng)：
裝載機稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現，信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關重要。
靜態(tài)稱重系統(tǒng)：
常用于對現有裝載機或鏟車的改裝，由于現場沒有適當的稱量設備，而用戶又需要進行計量以進行貿易結算時，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態(tài)計量方式。
靜態(tài)計量稱重設備組成：壓力傳感器（1個或2個，視精度要求而定）+普通稱重顯示儀表（必要時可選配打印機）+安裝附件（引壓管或過程接口等）。
靜態(tài)稱量的一般特點：
1）每次稱量時，稱重斗的位置要求一致，以保證稱量的準確性，從而影響了稱重效率；
2）設備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計算等；
3）適用于短期作業(yè)場所，不需要大量的數據處理；
4）成本低，對一些個體經營單位或小單位比較適合5）、涉及的參數少，安裝調試比較方便。
動態(tài)稱重系統(tǒng)
對車站、港口等大型單位的裝載計量，應選擇動態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計量與大量數據管理的需求。
動態(tài)計量稱重設備主要包括：壓力傳感器（2只）+動態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
動態(tài)計量稱重設備的主要功能特點：
1）累計裝載，重量設定、顯示和超重報警功能；
2）單斗重量稱重和累計、顯示功能；
3）貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；
4）操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；
5）作業(yè)時間（年,月,日,時,分）記錄功能；
6）作業(yè)基本數據存儲、打印與查詢功能；
7）采用動態(tài)采樣和模糊算法,實現動態(tài)標定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重；
8）使用裝載機電源供電。
9）采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉換器，精度更高。
10）可設置自動置零或手動置零。[1]
稱重傳感器的選擇：
根據裝載機的作業(yè)特點，信號采集部分一般有稱重傳感器、壓力（油壓）傳感器、壓力（油壓）變送器三種，需要強調一點的是傳感器防過載、抗震動、絕緣性、抗干擾等性能要比較好。
1、稱重傳感器
一般是用傳感器代替銷軸使用同時達到稱量的目的。該方案對傳感器的結構設計和安裝尺寸精度要求較高，所以在實際作業(yè)中經常會出現精度低、安裝更換不方便等不良現象，甚至會出現安全事故，所以沒有得到推廣使用。
2、壓力（油壓）傳感器
通過液體壓力轉換為裝載斗的重量來完成稱重作業(yè)，它改裝方便快捷，設備的測量精度相對使用稱重傳感器大大提高，安全性能得到了保證。
3、壓力（油壓）變送器
傳感器輸出的是mV信號，而小信號在傳輸和處理的時候容易受到干擾，折算出來的重量容易引起誤差，對顯示部分的要求比較高，在對稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問題，它抗干擾能力強、輸出信號大（一般為4～20mA或者0-10VDC、0-5VDC），這樣對信號處理部分和顯示部分要求大大降低，稱重系統(tǒng)的準確度也相應增強。
常見問題與維護
1、儀表不顯示：
1）電源開關未打開；
2）儀表電源插頭是否接觸不好或斷開；
3）檢查電瓶連接線是否斷開。（儀表電源是鏈接在裝載機電瓶上，如維修裝載機電瓶時需要拆卸電源線，請記準安裝位置以便以后復原）
4）檢查電源線是否被不慎擠壓而造成斷開。
2、稱重重量有明顯誤差：
1）檢查傳感器插頭是否松動；
2）傳感器部分是否被鸚鵡撞動過，有明顯撞歪或裝裂；
3）檢查傳感器連線是否被擠壓造成斷開。
3、稱重重量無變化或時有時無：
1）稱重時，儀表位置狀態(tài)（上位、下位）變化正常，但重量不變化。
A、檢查標定數據及系數是否正常。
B、檢查量值油壓傳感器插頭及中間連線有無撞壞斷裂、松動現象。
2）稱重時，重量不變化，但儀表位置狀態(tài)（上位、下位）變化不正常。
A、檢查位置傳放棄插頭有無接觸不好或斷線。
B、檢查“上位"、“下位"位置窗前是否螺絲松動或位置偏移。
C、檢查滑塊螺絲是否脫落，檢查滑塊接觸面與位置傳感器的位置是否偏離太遠。
3）調整方法：可在裝載機提升滑塊位置到位置傳感器上下位中間時停止起升；松動滑塊后面螺絲，滑塊彈簧伸開，使接觸面與位置傳感器貼緊，然后將螺絲銷緊即可。
4、打印機的故障排除和換紙方法：
1）走紙正常，打印機空白，無字跡。
A、檢查色帶是否磨損、老化，確認有問題后更換色帶。
B、檢查色帶是否裝反，需要重新裝正。
2）走紙正常，但不能打印。檢查儀表事都設置在非稱重狀態(tài)，若為非稱重狀態(tài)則不能打印。切換到稱重狀態(tài)即可打印。
3）走紙打印困難或打印錯誤。檢查打印機灰塵是否太多，油污太大，需清洗打印機或更換打印機。
4）卡紙：檢查打印機是否被紙槽卡住。
5、鍵盤故障：
1）鍵盤各按鍵都不起作用：檢查鍵盤插頭是否脫落、松動。
2）某一排安靜不起作用：檢查鍵盤插針是否有油污、接觸不良或腐蝕現象。
3）某一按鍵不起作用：檢查該按鍵是否磨損嚴重，嚴重者需要更換鍵盤。
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