140DDI35300 卡件

140DDI35300 卡件

1、一個系統(tǒng)中使用的成熟技術(shù)至少應(yīng)占到75%以上

“成熟技術(shù)”一是經(jīng)過一定的生產(chǎn)實踐考驗的可編程控制器產(chǎn)品或類似設(shè)計，或者確定能在未來的生產(chǎn)實踐中，經(jīng)得起考驗；二是設(shè)計工作人員對于需要使用的技術(shù)要有經(jīng)驗或有掌握它的能力。設(shè)計與配置一個可編程序控制系統(tǒng)選用的技術(shù)與設(shè)計方案切實可行。因為一個生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)，一旦做出來，要長久使用下去，難以找到機會反復(fù)修改。設(shè)計的硬件系統(tǒng)和編程軟件，其中某些缺欠，可能一直隱藏在已完成的系統(tǒng)中。若遇到發(fā)生破壞作用的條件，后果難以預(yù)料。

2、系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)要簡明而清晰

硬件結(jié)構(gòu)不要追求繁瑣，網(wǎng)絡(luò)組態(tài)不要追求交叉因素太多，要力求使用可編程序控制器自身配置的組網(wǎng)能力。在組成I/O機箱配套的模板時，建議型號簡單，力求一致，模板密度不宜過大。使用的結(jié)線點不宜過多，從目前機箱的制造和配線工藝來看，輸入與輸出配線密度不能太高。

 ASLC B990401 
DEEsys DGF-D16R 
Saab Marine Tank Radar 9150 064-632 
Indramat 109-0698-2B01-04
SEA PCB-1630-01 
MCD/MCE 2150-5021
Rutter RT-2150 
JNA757
Schaevitz Sensors 5FA504350 
CTA-M110 CTAM110A
Lyngso Marine 062.497.002 
Uni-Safe Electronics BW-800
SMS-32 JRCS SMS-U920 
KEB 20F524R-0427 
B3920-D 
AD420-1 
Veeco Slider 205-030E-0036 
Tokyo Sokki Kenkyusho DA-32D 
Raytheon Assy G260736-1