西門子數(shù)控6FC1111-1AA00-0AE6
　同時直流電動機(jī)給調(diào)速器一個反饋電流，調(diào)速器根據(jù)反饋電流來判斷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速情況，必要時修正電樞電壓輸出，一次來再次調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。檢查電樞碳刷，碳刷的長度，接觸面和彈力都合適;檢查換向環(huán)，表面應(yīng)平整，無凹痕，無損傷，溝槽沒有被碳粉短路;檢查測速反饋部件與電機(jī)非負(fù)載測的連軸節(jié)沒有問題。檢查馬達(dá)波箱是否有問題，漏油潤滑不良，傳動機(jī)構(gòu)磨損，可能造成負(fù)荷不

西門子數(shù)控6FC1111-1AA00-0AE6

　同時直流電動機(jī)給調(diào)速器一個反饋電流，調(diào)速器根據(jù)反饋電流來判斷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速情況，必要時修正電樞電壓輸出，一次來再次調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。檢查電樞碳刷，碳刷的長度，接觸面和彈力都合適;檢查換向環(huán)，表面應(yīng)平整，無凹痕，無損傷，溝槽沒有被碳粉短路;檢查測速反饋部件與電機(jī)非負(fù)載測的連軸節(jié)沒有問題。檢查馬達(dá)波箱是否有問題，漏油潤滑不良，傳動機(jī)構(gòu)磨損，可能造成負(fù)荷不平穩(wěn)而使調(diào)速器頻繁調(diào)節(jié)。符合要求完成維修，不符合，根據(jù)需要調(diào)整參數(shù)。

因為該型號變頻器的控制回路電源不是從直流母線取的，而是從交流輸入端通過變壓器單獨整流出的控制電源。所以判斷該報警應(yīng)該是真實的。所以從電源入手檢查，輸入電源電壓正確，濾波電容電壓為伏。由于充電電阻的短路接觸器沒動作，所以與整流橋無關(guān)。故障范圍縮小到充電電阻，斷電后用萬用表檢測發(fā)現(xiàn)是充電電阻斷了。更換電阻馬上就修好了。的變頻器用了年多后，偶爾上電時顯示“AL”alarm的縮寫)，說明書中說CPU擾。

　　變頻器輸出電纜上傳輸?shù)腜WM電壓，同樣包含豐富的高頻的成分，會產(chǎn)生電磁波輻射，形成輻射干擾。輻射干擾的特征是，當(dāng)其他電子設(shè)備靠近變頻器時，干擾現(xiàn)象變得嚴(yán)重。如何解決干擾問題呢。變頻器一開，儀表信號亂跳。變頻器干擾問題四大解決方案變頻器干擾處理方法變頻器要采用單點接地，好是短而粗的線進(jìn)行接地；傳感器的信號線，采用雙腳屏蔽線，并將屏蔽層用電纜夾進(jìn)行接地。在傳感器的電源上加裝電源濾波器濾波磁環(huán)，或者是隔離器等進(jìn)行隔離。

無組態(tài)連接通訊方式：它適用于S7-200/300/400之間通訊，卻不能與全局?jǐn)?shù)據(jù)包通訊混淆使用。其為雙向通訊方式時，要求通訊雙方都有調(diào)用通訊塊，一個通訊塊用于發(fā)送數(shù)據(jù)，另一個通訊塊用于接收數(shù)據(jù)。在OB35中斷塊中調(diào)用SFC65用于發(fā)送數(shù)據(jù)，調(diào)用SFC66用于接收數(shù)據(jù)，隨后就是編程。由于接收塊只能識別數(shù)據(jù)的標(biāo)識符，無論哪個CPU發(fā)送的數(shù)據(jù)都要調(diào)用SFC69來釋放連接。無組態(tài)單向通行方式時：只有在一方編寫程序，如客戶機(jī)與服務(wù)器之間的訪問模式。只要在客戶機(jī)編寫程序即可，無需在服務(wù)器編寫程序。因此客戶機(jī)只要調(diào)用SFC通行塊就可訪問服務(wù)器。

經(jīng)過多次觀察發(fā)現(xiàn)是在充電電阻短路接觸器動作時出現(xiàn)的。懷疑是接觸器造成的干擾，在控制腳加上阻容濾波后果然故障不再發(fā)生了。一臺富士E系列千瓦變頻器，在現(xiàn)場運行中突然出現(xiàn)OC恒速中過流報警停機(jī)，斷電后重新上電運行出現(xiàn)OC加速中過流報警停機(jī)。我先拆掉UVW到電機(jī)的導(dǎo)線，用萬用表測量UVW之間電阻無窮大，空載運行，變頻器沒有報警，輸出電壓正常?？梢猿醪綌喽ㄗ冾l器沒有問題。原來是電機(jī)電纜的中部有個接頭，用木版蓋在地坑的分線槽中，絕緣膠布老化，工廠打掃衛(wèi)生進(jìn)水，造成輸出短路。

西門子4EU2552-4UA00-0AA0現(xiàn)貨供應(yīng) 　　以上五點也是直流調(diào)速器的應(yīng)用特點。數(shù)控機(jī)床造紙印刷紡織印染光纜線纜設(shè)備包裝機(jī)械電工機(jī)械食品加工機(jī)械橡膠機(jī)械生物設(shè)備印制電路板設(shè)備實驗設(shè)備焊接切割輕工機(jī)械物流輸送設(shè)備機(jī)車車輛設(shè)備通訊設(shè)備***設(shè)備地面接收系統(tǒng)工作原理直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動機(jī)速度的設(shè)備。上端和交流電源連接，下端和直流電動機(jī)連接，直流調(diào)速器將交流電轉(zhuǎn)換成兩路輸出直流電源，一路輸入給直流電機(jī)勵磁定子)，一路輸入給直流電機(jī)電樞轉(zhuǎn)子)，直流調(diào)速器通過控制電樞直流電壓來調(diào)節(jié)直流電動機(jī)轉(zhuǎn)速。

三肯SVF，顯示“”，說明書中“”表示直流過壓。電壓值是由直流母線取樣后V左右的直流)通過分壓后再由光耦進(jìn)行隔離，當(dāng)電壓超過一定閥值時，光耦動作，給處理器一個高電平。過壓報警,我們可以看一下電阻是否變值，光耦是否有短路現(xiàn)象等。由以上的事例當(dāng)中不難看出，變頻器的報警提示對處理問題有多么重要，提示你正確的處理問題的方向。類比檢查法此法可以是自身相同回路的類比，也可以是故障板與已知好板的類比。這可以幫助維修者快速縮小檢查范圍。

　　西門子數(shù)控系統(tǒng)電源的故障與維修功能及工作原理伺服電源模塊主要功能是產(chǎn)生直流母線電壓，供給主軸模塊和進(jìn)給伺服模塊，同時產(chǎn)生供系統(tǒng)和各個模塊內(nèi)部使用的+v和+v電壓。根據(jù)直流電壓控制方式，它又分為開環(huán)控制的UE模塊和閉環(huán)控制的I/R模塊，UE模塊沒有電源的回饋系統(tǒng)，其直流電壓正常時為V左右，而當(dāng)制動能量大時，電壓可高達(dá)多伏。I/R模塊的電壓則一直維持在V左右。當(dāng)交流V送入電源模塊后，首先內(nèi)部邏輯電源電路開始工作，產(chǎn)生+V和+V電壓，當(dāng)內(nèi)部電源正常后，端子出現(xiàn)V電壓。

 

 

 

 

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