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190BX-153-REA-Z-B-22擺線針輪RV減速器

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產(chǎn)品簡介

190BX-153-REA-Z-B-22擺線針輪RV減速器 把伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)-個(gè)合適的速度,抑或是精密行星減速機(jī)連接的機(jī)構(gòu)直徑或長度稍微變動(dòng)下,減速機(jī)選型注意事項(xiàng): 設(shè)備的負(fù)載額定扭矩要小于 < 減速機(jī)額定輸出扭矩。

詳細(xì)介紹

190BX-153-REA-Z-B-22擺線針輪RV減速器

遲帶曲線: 固定輸入齒輪,向輸出端施加轉(zhuǎn)矩.得到轉(zhuǎn)矩同扭轉(zhuǎn)角的對(duì)應(yīng)關(guān)系.繪出遲帶曲線.

傳動(dòng)精度:指輸入隨意旋轉(zhuǎn)角時(shí)的理論旋轉(zhuǎn)角度和實(shí)際輸出旋轉(zhuǎn)角度之間的差,精度高,差值就小,

回差:指在額定轉(zhuǎn)矩的±3%處的遲帶曲線寬度的中間點(diǎn)的扭轉(zhuǎn)角

齒隙:指在額定轉(zhuǎn)矩為零處的扭轉(zhuǎn)角

扭轉(zhuǎn)剛度:扭轉(zhuǎn)剛度=B/A

 190BX-153-REA-Z-B-22擺線針輪RV減速器

190BX-121擺線精密減速機(jī)速比如何選擇?

減速器的作用:  普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。

 1、減速器裝在原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間用以--轉(zhuǎn)速,增加扭矩的裝置,在--中使用十分--,常見的有齒輪減速器,蝸輪蝸桿減速器等。

 2、減速器將較高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)檩^低轉(zhuǎn)速的裝置。 由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起,而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù),根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)速比成反比,當(dāng)動(dòng)力源(如電機(jī))或其他傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的--運(yùn)動(dòng),通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后,輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到減速目的。減速器的外形雖然-式-樣,但基本構(gòu)造均是由軸系部件、箱體及附件等組成。   擺線針輪行星減速機(jī)的突出特點(diǎn)是高精度,好傳遞,并采用高性能合金鋼熱處理,鋁合金法蘭等結(jié)構(gòu)--,外觀美、體積小、重量輕、扭矩大,使用壽命長,主要應(yīng)用在伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)上,可以配直流、單相、同步電機(jī)及-類三相異步電機(jī)等動(dòng)力源。

1、增加扭矩:行星減速機(jī)可以把電機(jī)的扭矩放大,可以選用小功率的電機(jī)實(shí)現(xiàn)大扭矩的輸出。

2、變速功能:行星減速機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)為設(shè)備需要的低轉(zhuǎn)速,減速比為--的正整數(shù)。

3、定位:--行星減速機(jī)與伺服電機(jī)組合后,可以通過脈沖控制實(shí)現(xiàn)設(shè)備的定位、定量進(jìn)給、計(jì)量角度等功能。

注意事項(xiàng):

 1.游星式減速機(jī)表面容許溫度可達(dá)80C左右

 2.使用300小時(shí)后,換上新油其后每2500小時(shí)換油。

 3,本公司出廠之減速機(jī)皆使用中負(fù)荷級(jí)壓機(jī)油HD-220.

 4,使用環(huán)境在高溫,高速,低速,重負(fù)荷,加載潤滑等場合操作環(huán)境時(shí),請洽本公司。

 5,減速機(jī)內(nèi)潤滑油不足時(shí)可能導(dǎo)至齒輪磨損和效率減低,潤滑油過多可能導(dǎo)至漏油及溢出現(xiàn)像,請根據(jù)說明加入適當(dāng)?shù)挠土俊?/span>

 

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