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220BX-121-REA-Z-B-22擺線針輪RV減速器

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更新時間:2021-09-15 11:47:42瀏覽次數(shù):226

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產(chǎn)品簡介

220BX-121-REA-Z-B-22擺線針輪RV減速器 簡單來講就是行星減速機 RV擺線針輪減速機 全系列型號都可選擇 把伺服電機的轉速調(diào)節(jié)-個合適的速度,抑或是精密行星減速機連接的機構直徑或長度稍微變動下,減速機選型注意事項: 設備的負載額定扭矩要小于 < 減速機額定輸出扭矩。

詳細介紹

220BX-121-REA-Z-B-22擺線針輪RV減速器

遲帶曲線: 固定輸入齒輪,向輸出端施加轉矩.得到轉矩同扭轉角的對應關系.繪出遲帶曲線.

傳動精度:指輸入隨意旋轉角時的理論旋轉角度和實際輸出旋轉角度之間的差,精度高,差值就小,

回差:指在額定轉矩的±3%處的遲帶曲線寬度的中間點的扭轉角

齒隙:指在額定轉矩為零處的扭轉角

扭轉剛度:扭轉剛度=B/A

 220BX-121-REA-Z-B-22擺線針輪RV減速器

190BX-121擺線精密減速機速比如何選擇?

RV減速器的作用:  普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。

 1、減速器裝在原動機與工作機之間用以--轉速,增加扭矩的裝置,在--中使用十分--,常見的有齒輪減速器,蝸輪蝸桿減速器等。

 有些工程師認為,伺服電機額定輸出扭矩乘上速比,得到的數(shù)值--小于減速機產(chǎn)品樣本提供的相應額定輸出扭矩就沒問題了,其實不然:--行星減速機樣本上的數(shù)據(jù)是在理想的狀態(tài)和實驗室測的數(shù)據(jù),而實際使用的工控可能要復雜的多,所以,樣本上的數(shù)據(jù)只是參考, 不要抱著僥幸心理,差不多就行了的心態(tài),型號選小了。

當行星減速機出現(xiàn)傳動不平穩(wěn)的原因及處理方法   

1、   減速機使用過程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法?

答:蝸輪減速機運作過程中出現(xiàn)噪音的原因為快速行星減速機多頭蝸桿的分頭不均勻,慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問題。

 2、減速機出現(xiàn)溫升過高以及卡死的原因及處理方法? 答:減速機正常工作狀態(tài)下溫度不得-過45攝氏度,如出現(xiàn)高溫應立即停止機器檢查,一般出現(xiàn)這種問題的原因為選用此噸位的減速機偏小-負荷現(xiàn)象,或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現(xiàn)的高溫情況,輸入轉速也不排除在外蝸輪減速機為黃油潤滑,轉速不得-過1000min/s,如輸入轉速過高也會出現(xiàn)高位以及卡死等情況,高溫的處理方法是--輸入轉速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否行星減速機缺油現(xiàn)象。

 3、減速機在正常的使用過程中出現(xiàn)的抖動原因及處理辦法? 答:行星減速機在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達標、絲杠的上下護套配合過緊,以及安裝的不同心問題。  

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