詳細(xì)介紹
一.技術(shù)特點(diǎn)
HDFJ-II型SF6分解產(chǎn)物檢測(cè)儀是集SO2、H2S、CO、HF分析儀于一體,將原來(lái)要用4臺(tái)儀器才能實(shí)現(xiàn)的功能,集中在一臺(tái)儀器。一次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,即可完成兩項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè),節(jié)省設(shè)備中的氣體,一次測(cè)量節(jié)省2/3氣體用量,同時(shí)減少用戶的工作量,提高了工作效率。
1.快速省氣:開機(jī)進(jìn)入測(cè)量狀態(tài)后,測(cè)量時(shí)間為2min左右。
2.自鎖接頭:采用德國(guó)*自鎖接頭,安全可靠,無(wú)漏氣。
3.數(shù)據(jù)存儲(chǔ):采用大容量設(shè)計(jì),多可存儲(chǔ)200組測(cè)試數(shù)據(jù)。
4.顯示清晰:液晶屏直接顯示SO2、H2S、CO、HF含量及時(shí)間及日期等內(nèi)容。
5.內(nèi)置電源:HDFJ-II型SF6分解產(chǎn)物檢測(cè)儀內(nèi)置4Ah可充鋰電池,一次充足可連續(xù)工作10小時(shí)。
二.技術(shù)參數(shù)
H2S
測(cè)量范圍:0~100ppm
小檢知量:≤0.1ppm
準(zhǔn)確度:±0.5%
重復(fù)性:≤1%
SO2
測(cè)量范圍:0~100ppm
小檢知量:≤0.1ppm
準(zhǔn)確度:±0.5%
重復(fù)性:≤1%
CO
測(cè)量范圍:0~1000ppm
小檢知量:≤1ppm
準(zhǔn)確度:±0.5%
重復(fù)性:≤1%
HF
測(cè)量范圍:0~20ppm
準(zhǔn)確度:<±0.5℃
環(huán)境溫度:-30℃~+60℃
環(huán)境濕度:0~100% RH
電源:AC 220V
內(nèi)置充電電池
電池性能
充電時(shí)間:20個(gè)小時(shí);使用時(shí)間10小時(shí)以上。
重量:5公斤
尺寸:250×150×300mm3
工作溫度:-40℃~+80℃
更多產(chǎn)中請(qǐng)?jiān)L問武漢華頂電力設(shè)備有限公司
變配電站繼電保護(hù)的基本工作原理
變配電站繼電保護(hù)是根據(jù)變配電站運(yùn)行過程中發(fā)生故障時(shí)出現(xiàn)的電流增加、電壓升高或降低、頻率降低、出現(xiàn)瓦斯、溫度升高等現(xiàn)象超過繼電保護(hù)的整定值(給定值)或超限值后,在整定時(shí)間內(nèi),有選擇的發(fā)出跳閘命令或報(bào)警信號(hào)。
根據(jù)電流值來(lái)進(jìn)行選擇性跳閘的為反時(shí)限,電流值越大,跳閘越快。根據(jù)時(shí)間來(lái)進(jìn)行選擇性跳閘的稱為定時(shí)限保護(hù),定時(shí)限在故障電流超過整定值后,經(jīng)過時(shí)間定值給定的時(shí)間后才出現(xiàn)跳閘命令。瓦斯與溫度等為非電量保護(hù)。
可靠系數(shù)為一個(gè)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),計(jì)算繼電器保護(hù)動(dòng)作值時(shí),要將計(jì)算結(jié)果再乘以可靠系數(shù),以保證繼電保護(hù)動(dòng)作的準(zhǔn)確與可靠,其范圍為1.3~1.5。
發(fā)生故障時(shí)的小值與保護(hù)的動(dòng)作值之比為繼電保護(hù)的靈敏系數(shù),一般為1.2~2,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要進(jìn)行選擇。
3)變配電站繼電保護(hù)按保護(hù)性質(zhì)分類
4)變電站繼電保護(hù)按被保護(hù)對(duì)象分類 陜西省SF6分解產(chǎn)物檢測(cè)儀價(jià)格陜西省SF6分解產(chǎn)物檢測(cè)儀價(jià)格
(1)發(fā)電機(jī)保護(hù) 發(fā)電機(jī)保護(hù)有定子繞組相間短路,定子繞組接地,定子繞組匝間短路,發(fā)電機(jī)外部短路,對(duì)稱過負(fù)荷,定子繞組過電壓,勵(lì)磁回路一點(diǎn)及兩點(diǎn)接地,失磁故障等。出口方式為停機(jī),解列,縮小故障影響范圍和發(fā)出信號(hào)。
(2)電力變壓器保護(hù) 電力變壓器保護(hù)有繞組及其引出線相間短路,中性點(diǎn)直接接地側(cè)單相短路,繞組匝間短路,外部短路引起的過電流,中性點(diǎn)直接接地電力網(wǎng)中外部接地短路引起的過電流及中性點(diǎn)過電壓、過負(fù)荷,油面降低,變壓器溫度升高,油箱壓力升高或冷卻系統(tǒng)故障。 (3)線路保護(hù)
線路保護(hù)根據(jù)電壓等級(jí)不同,電網(wǎng)中性點(diǎn)接地方式不同,輸電線路以及電纜或架空線長(zhǎng)度不同,分別有:相間短路、單相接地短路、單相接地、過負(fù)荷等。