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上海乾拓貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 德國(guó)HYDAC壓力傳感器,德國(guó)AVENTICS電磁閥,日本smc氣動(dòng)三聯(lián)件 |
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- 201812
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- www.shqidong.com
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- m.shqidong.com
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| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) CA2B50-500Z
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時(shí)間：2025-02-14 19:44:35瀏覽次數(shù)：2330
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供應(yīng)SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸
缸徑型 CQ2 單桿雙作用 125,140,160,
180,200
CQ2W 雙桿雙作用
長(zhǎng)行程 CQ2 單桿雙作用 32,40,50,63,
80,100
桿不回轉(zhuǎn)型 CQ2K 單桿雙作用 12,16,20,25,
32,40,50,63
CQ2KW 雙桿雙作用
軸向配管型
（集中配管型） CQP2 單桿雙作用 12,16,20,25,32,40,50,63,
1)與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;
2)不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);
3)適用于缸徑10~80mm，大行程在缸徑>40mm時(shí)可達(dá)7m;
4)速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。
SMC 機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸的缺點(diǎn)是:
1)密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;2)受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
L-CA2B50-500
L-CA2B50-60
L-CA2B50-75
L-CA2B50-75BXC8
L-CA2B50-75KXC6
L-CA2B50-80
L-CA2B50100BXC8
缸徑 50 缸徑 50mm
通口螺紋的種類 Nil M 螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)
配管形式 Nil 標(biāo)準(zhǔn)型
氣缸行程 1100
行程調(diào)整單元記號(hào) Nil 左側(cè):無(wú)調(diào)整單元,右側(cè):無(wú)調(diào)整單元
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) Z73 有觸點(diǎn),直接出線式,橫向引出,直接安裝,0.5m
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) Nil 2個(gè)
訂制規(guī)格 Nil 標(biāo)準(zhǔn)
供應(yīng)SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸
L-CA2B63-200
L-CA2B63-220
在無(wú)桿氣缸的缸筒軸向開(kāi)有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵，需要在開(kāi)口部采用密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
這種無(wú)桿氣缸的活塞被端蓋密封在缸筒里，活塞和滑塊之間沒(méi)有直接的機(jī)械連接。而是通過(guò)活塞上的磁鋼和滑塊內(nèi)側(cè)磁鋼之間的磁力耦合在一起。
與普通氣缸相比無(wú)桿缸更省空間，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置。
活塞兩邊相同，所以兩端驅(qū)動(dòng)力相同。
活塞桿彎曲會(huì)導(dǎo)致更快地磨損，沒(méi)有自導(dǎo)向。
伸出和縮回的速度不一樣。
定位性能差，因?yàn)榛钊麅蛇叺氖芰γ娣e不一樣
一般用于短行程,大多活塞桿可以回轉(zhuǎn),不能直接支撐負(fù)載。
