該型自動糾偏機，與同類機相比，具有動力強、識別準(zhǔn)、無時間滯后，并且與皮帶無接觸，使得檢測過程中皮帶無任何磨損和破壞，糾偏速度快，在皮帶運行慢的情況下，效果尤為明顯。 

*，皮帶運行過程中跑偏的原因很多，如物料落點不在皮帶斷面中間；物料沖擊方向與皮帶運行方向不*；機頭、機尾、導(dǎo)向滾筒、中間架等安裝不正；皮帶接頭不垂直于皮帶中心線，皮帶內(nèi)部的張力不均勻；托輥運轉(zhuǎn)不靈活，滾筒磨損不*；滾筒與皮帶間存有物料等因素均可造成皮帶的跑偏。 

皮帶跑偏危害很大，輕者使物料灑落，不能滿負(fù)荷運行，并使皮帶邊受損，重者造成撕帶、緊急停車等事故。 

我公司經(jīng)過多年研制試驗，研制出全可逆自動糾偏機。該產(chǎn)品能自動檢測出皮帶跑偏的趨勢，并隨機予以糾正，使皮帶始終運行在設(shè)定的范圍內(nèi)，不偏離機架中心。 

該型糾偏機，工作性能極為可靠，安裝使用方便，沒有日常維修量，可在任何場所使用，不受水、粉塵、碎物料侵蝕，尤其是粉塵，即使把紅外傳感器堵塞也能照常工作。經(jīng)現(xiàn)場各種環(huán)境*使用說明，用該產(chǎn)品來預(yù)防和治理皮帶跑偏是非常理想的設(shè)備。 二、工作原理 

全可逆自動糾偏機是由光電傳感器、電控器、液壓組、構(gòu)架等4部分組成。 

當(dāng)皮帶偏中運行時，由光電傳感器識別傳輸?shù)诫娍仄?，通過電控

器識別正反轉(zhuǎn)后，控制液壓閥帶動油缸伸縮，從而帶動調(diào)心托輥架按設(shè)定方向偏轉(zhuǎn)，此時調(diào)心托輥的線運動方向與皮帶的運動方向形成夾角，其間產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)使皮帶位移并重新居中，從而達(dá)到隨機自動糾正皮帶跑偏的目的。自動識別，全可逆，糾偏靈敏度非常高。 三、安裝 

自動糾偏機安裝在皮帶機的什么位置好呢？參照附圖。 1、 在皮帶機頭、機尾、張緊滾筒三處，皮帶跑偏容易造成嚴(yán)重的刮摩皮帶、撕帶現(xiàn)象。在皮帶機落料點，皮帶跑偏容易造成物料灑落。因此在機頭、機尾、張緊導(dǎo)向滾筒前方，落料點的出料口處各安裝一臺糾偏機（站在滾筒處，順著皮帶的運行方向看為后，逆著皮帶的運行方向看為前）。 

2、 在皮帶機架凸出點，要在上、下皮帶處各安裝一臺糾偏機，因為該處皮帶對托輥壓力大，糾偏靈敏度高，對防止皮帶跑偏的作用較大。 

3、 一般情況下，在機架凹弧段的上下皮帶均較易跑偏，該段皮帶對托輥的壓力小，在凹段內(nèi)，上皮帶不能安裝糾偏機，而應(yīng)在凹段兩側(cè)端點15m以外一端安裝一臺糾偏機，以控制凹段的上皮帶不跑偏。在凹段內(nèi)下皮帶上，糾偏機托輥前加一壓輥。 

4、 在皮帶機的其它區(qū)段，視情況，哪易發(fā)生跑偏，哪里安裝糾偏機。為預(yù)防皮帶跑偏也可以根據(jù)皮帶的強度每隔24～60m安裝一臺糾偏機。即皮帶機的強度大，安裝的間距可大些，反之則小些。  

四、注意事項 

自動糾偏機安裝時要做好如下準(zhǔn)備工作： 1、 將調(diào)心托輥架上的立輥支腿從根部割掉； 2、 將調(diào)心架上的定位三角鐵卸掉； 

3、 用手推拉調(diào)心架應(yīng)較松，如轉(zhuǎn)軸銹死了，要拆卸除銹； 4、 安裝調(diào)心托輥架要比相鄰?fù)休伡軌|高20～40mm，緊固牢靠； 5、 在下皮帶有可能出現(xiàn)回煤的區(qū)段，在下糾偏機前必須安裝一道清掃器，以防回煤將糾偏機擋壞。 五、維護(hù) 

自動糾偏機用油量10L，用油牌號如下表所列： 

環(huán)境溫度 

牌號 

夏季 32#抗磨液壓油 冬季 

航空液壓油 

請嚴(yán)格按照要求選用，如暫沒有上表中的液壓油，可暫用相近牌號液壓油代替，在環(huán)境溫度超出規(guī)定值前要更換，否則環(huán)境溫度低于或高于規(guī)定值時液壓系統(tǒng)將可能失靈。 

原則：皮帶向哪側(cè)跑偏，調(diào)心托輥架的那側(cè)端頭要順著皮帶的運行方向偏轉(zhuǎn)。油缸活塞桿是帶動調(diào)心架偏 現(xiàn)貨供應(yīng)光電糾偏機 伺服糾偏系統(tǒng) 傳感器現(xiàn)貨供應(yīng)光電糾偏機 伺服糾偏系統(tǒng) 傳感器